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出租宜秀16米橋檢車(chē)出租,迎江18米橋梁檢測(cè)車(chē)租賃安全省時(shí)
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- 1臺(tái)
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- 電議或面議
- 設(shè)備型號(hào):
- 租賃時(shí)間:
- 100天
- 發(fā)布時(shí)間:
- 2020-09-16
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宜秀16米橋檢車(chē)出租,迎江18米橋梁檢測(cè)車(chē)租賃安全省時(shí)
宜秀16米橋檢車(chē)出租公司常年提供14米、16米、18米、20米、21米、22米橋檢車(chē),租賃價(jià)格優(yōu)惠,可以滿(mǎn)足不同橋梁工程的需求。在如今追求科技產(chǎn)業(yè)化的趨勢(shì)下,安全、快捷是您追求的目標(biāo),而我們***是您背后好的支柱,在高危、惡劣的環(huán)境中工作,我們的設(shè)備能給您或您的員工帶來(lái)安全的保證,讓您更能掌握工程的工期,安全省時(shí)。
迎江18米橋梁檢測(cè)車(chē)租賃為您介紹舊橋下部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)方法:
1. 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固,稱(chēng)為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋深太淺,而墩臺(tái)又是磚右或混凝土剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí)的情況。擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積應(yīng)由地基強(qiáng)度驗(yàn)算確定。當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿(mǎn)足要求而缺陷僅僅表現(xiàn)為不均勻沉降變形過(guò)大時(shí),采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積的加固,主要由地基變形計(jì)算來(lái)加以確定。
2. 鋼筋混凝土套箍或護(hù)套加固法。當(dāng)橋梁墩臺(tái)由于基礎(chǔ)埋置深度不夠,或因施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因,導(dǎo)致墩臺(tái)開(kāi)裂破損時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)貫通裂縫,可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行加固。加固時(shí)一般在墩身上中下分設(shè)三道圍帶,其間距應(yīng)大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)圍帶的寬度,則根據(jù)裂縫的情況和大小而定,一般約為墩臺(tái)高度的1/10,厚度采用10一20cm。當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重,如有嚴(yán)重裂縫及大面積表面破損、風(fēng)化和剝落時(shí),則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法(穿褲子)進(jìn)行加固。
3. 增補(bǔ)樁基加固法。當(dāng)橋梁墩臺(tái)基底下有軟臥層,或墩臺(tái)基礎(chǔ)未下至堅(jiān)硬巖層時(shí),墩臺(tái)發(fā)生沉陷;當(dāng)橋梁墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ),而樁的深度不足,或由于水流沖刷等原因發(fā)生傾斜。這些病害都直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用和服務(wù)年限。對(duì)此,采用增補(bǔ)樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種加固方法是:在樁式基礎(chǔ)的周?chē)a(bǔ)加鉆孔樁,或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁,擴(kuò)大原承臺(tái),以此提供基礎(chǔ)的承載力,增強(qiáng)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
4. 橋臺(tái)新建輔助擋土墻加固法。由于橋臺(tái)臺(tái)背水平土壓力過(guò)大,引起橋臺(tái)傾斜,應(yīng)設(shè)法采取平衡橋臺(tái)后壁的土壓力處理,在臺(tái)背之后加建一擋墻,以抵御過(guò)大的土壓力。
5. 墩臺(tái)拓寬方法。利用舊橋基礎(chǔ),靠墩臺(tái)蓋梁挑出懸臂加寬部分,以便安裝加寬的上部結(jié)構(gòu)。此種情況為只加寬墩臺(tái)上部的蓋梁,墩臺(tái)身上部的蓋梁,墩臺(tái)身和基礎(chǔ)則不需予以加固。采用此法加寬墩臺(tái)時(shí),舊橋墩臺(tái)基礎(chǔ)必須完好、穩(wěn)定,且需經(jīng)過(guò)承載力驗(yàn)算后才能采用。否則,應(yīng)在老橋的墩臺(tái)旁,從新澆筑拓寬部分的墩臺(tái)及基礎(chǔ)。
博仕設(shè)備租賃有限公司設(shè)備齊全,可以根據(jù)您的現(xiàn)場(chǎng)施工要求,提供各類(lèi)跨寬橋檢車(chē)出租,承諾所有出租橋檢車(chē)為品牌橋檢車(chē),品質(zhì)有保障。租賃熱線24小時(shí)開(kāi)通,隨叫隨到,合理收費(fèi)。
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1. 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固,稱(chēng)為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋深太淺,而墩臺(tái)又是磚右或混凝土剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí)的情況。擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積應(yīng)由地基強(qiáng)度驗(yàn)算確定。當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿(mǎn)足要求而缺陷僅僅表現(xiàn)為不均勻沉降變形過(guò)大時(shí),采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積的加固,主要由地基變形計(jì)算來(lái)加以確定。
2. 鋼筋混凝土套箍或護(hù)套加固法。當(dāng)橋梁墩臺(tái)由于基礎(chǔ)埋置深度不夠,或因施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因,導(dǎo)致墩臺(tái)開(kāi)裂破損時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)貫通裂縫,可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行加固。加固時(shí)一般在墩身上中下分設(shè)三道圍帶,其間距應(yīng)大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)圍帶的寬度,則根據(jù)裂縫的情況和大小而定,一般約為墩臺(tái)高度的1/10,厚度采用10一20cm。當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重,如有嚴(yán)重裂縫及大面積表面破損、風(fēng)化和剝落時(shí),則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法(穿褲子)進(jìn)行加固。
3. 增補(bǔ)樁基加固法。當(dāng)橋梁墩臺(tái)基底下有軟臥層,或墩臺(tái)基礎(chǔ)未下至堅(jiān)硬巖層時(shí),墩臺(tái)發(fā)生沉陷;當(dāng)橋梁墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ),而樁的深度不足,或由于水流沖刷等原因發(fā)生傾斜。這些病害都直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用和服務(wù)年限。對(duì)此,采用增補(bǔ)樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種加固方法是:在樁式基礎(chǔ)的周?chē)a(bǔ)加鉆孔樁,或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁,擴(kuò)大原承臺(tái),以此提供基礎(chǔ)的承載力,增強(qiáng)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
4. 橋臺(tái)新建輔助擋土墻加固法。由于橋臺(tái)臺(tái)背水平土壓力過(guò)大,引起橋臺(tái)傾斜,應(yīng)設(shè)法采取平衡橋臺(tái)后壁的土壓力處理,在臺(tái)背之后加建一擋墻,以抵御過(guò)大的土壓力。
5. 墩臺(tái)拓寬方法。利用舊橋基礎(chǔ),靠墩臺(tái)蓋梁挑出懸臂加寬部分,以便安裝加寬的上部結(jié)構(gòu)。此種情況為只加寬墩臺(tái)上部的蓋梁,墩臺(tái)身上部的蓋梁,墩臺(tái)身和基礎(chǔ)則不需予以加固。采用此法加寬墩臺(tái)時(shí),舊橋墩臺(tái)基礎(chǔ)必須完好、穩(wěn)定,且需經(jīng)過(guò)承載力驗(yàn)算后才能采用。否則,應(yīng)在老橋的墩臺(tái)旁,從新澆筑拓寬部分的墩臺(tái)及基礎(chǔ)。
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